宜常高铁(宜昌段)“三电”及管线迁改工程监理服务招标计划

宜常高铁(宜昌段)“三电”及管线迁改工程监理服务

铁鉴函〔2025〕382号

宜昌市发展和改革委员会

主要技术标准：铁路等级：高速铁路。设计速度：350公里/小时。正线数目：双线。正线线间距：5.0米。最小曲线半径：一般7000米，困难5500米；引入枢纽地段采用与行车速度相适应的标准。最大坡度：20‰。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：CTCS-3列控系统。调度指挥方式：调度集中。最小行车间隔：3分钟。 所有影响铁路项目红线内正线、联络线、站房及其他附属工程施工及铁路运营的地上、地下“三电”及管线相关工作(不包含红线外施工便道等临时工程引起的迁改)，包括：电力、通信、有线广播、电视线路等的迁改工程及有关设施的电磁防护(含通信机、线设备)、无线设备的电磁防护改造、石油、天然气管道设施的电磁防护和迁改、给排水管道设施、气象台设备设施等设计及施工；项目主体工程未纳入，但按照国家相关规定应予以考虑的环水保配套工程及措施；以及上述迁改所引起的相关改造和上述迁改引起的房屋拆迁、征地、借地、青苗赔偿等，为保证土建工期而发生的上述临时过渡迁改工程，以及包括办理因“三电”及管线迁改产生的征地拆迁、环评、水保、规划、施工许可等相关评估、监测及报建等手续。

新建宜昌至常德铁路工程（宜昌段）三电及管线迁改工程设计施工总承包项目的设计、施工准备阶段、建设施工阶段和竣工验收阶段及质量保修阶段的全过程监理工作，包括但不限于投资控制、进度控制、质量控制、安全控制、文明施工控制、 合同管理、信息管理、组织协调等内容。

财政

410.000000

2026年04月

何茂录

15926399665

以上内容是该建设项目招标信息初步概况，为投标人提前了解项目信息提供参考，具体项目信息以项目招标文件为准